第三十四节 南洋歌罢掉头东 五-《南回归线》


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    “我劝大家倒是要暂时放下念头,以此时论,阿瑜陀耶城不比伦敦稍小,人口也当在二十万上下,要打倒也勉强打得下来,不过要管理如此多的人口,又是各国各族混杂,恐怕还有些为难,我想要作攻略暹罗的计划,至少还要筹划一两年。”

    林智清说完了暹罗的好,等着列座诸公发话再加以反驳,若非熟悉其性格的多半会以为其故意,不是这样直肠子一般性格,他当也不至境遇不美,要来穿越。

    “二十万?”大厅中就数上官露一惊一乍。

    “当然,整个南洋,也就暹罗人口最为稠密。”谢明同样出身能源口,暹罗湾的资源调查也有他一份,自当为林智清说话。

    刘晨旭难得有空回来参会,必须显示一番存在感。

    “那还是先说近期打算吧。”

    林智清心想我本来就是要说近期战略嘛,是谁先给打断的?

    “其实近期打算两府早已会商完毕,不过只是大的方略,也即是都已经知道的东西分路而进。今日我要说的却是代表了工部的意见,毕竟工与商不可分,要今后发展光鲜,就要在资源二字上多下功夫。”

    一边调整着全息地图的影像,林智清一边分说,地图上资源的标注还是他连夜让孙良宇帮忙做的。

    “如今我们急切需要的乃是钢铁,以婆罗洲论,最近的铁矿产地都在西面的卡里马塔海峡,海峡中的卡里马塔岛、勿里洞岛、邦加岛都产好铁,有些地方连海滩上的沙子品位都极高,又是沿海,便于转运。”

    王峰看了看地图,“水程不算近。”

    林智清不以为意,“其实经略司若能尽快拿下古晋和坤甸,一路便有了中转。从文莱港到古晋,将近400公里海路,顺着潮流的话,寻常无动力的帆船,差不多要走上四、五日。”

    “回程则要加倍,从古晋再到坤甸也是一般。古晋与坤甸两城,一在拉让河口,一在加巴士河口,且都能通大船,若是占下来,正好做中转与收购两便,况坤甸本也是产黄金和铁矿石的。”

    顺着他的话头,便有模拟的船只影像跟着投影走出轨迹,自然都是模拟,真要出海还要考察沿途水文才可与后世资料印证调整。

    “我建议第一步可先占下古晋与坤甸两城,可将钢铁厂设在坤甸,这样沿海各地便可遣土人开采铁矿,就地冶炼成材后再装船发回文莱港使用,如此每月便能装运一回,也算便利。”

    文德嗣听到此处却插了句嘴,“我记得坤甸是在加巴士河北岸,现今西婆罗洲的商货集散应是在河南五十里外靠海的苏吉丹港才是。”

    林智清早有准备,“苏吉丹港并不能停泊大船,只是因着有个天然环礁的海湾,能避风浪,才有商船过去,再说那边的海匪与土著猪蛮也不太平,前次俘获的海商中就多有人说起。”

    “但坤甸恐怕人少,并不足以支撑。”

    “坤甸人少自有人少的好处,况且多是去淘金的汉人,也吃得苦,若不是汉人绝多,日后又怎么会有延续了百年国祚的兰芳国。”

    兰芳国,也即是名为兰芳大统制共和国的,是后世乾隆年间由客家人罗芳伯一手创建的汉人政权,最盛时建都东万律,疆域北至古晋,南到苏吉丹,势力所及整个西婆罗洲。光绪以后,才因国力渐衰被荷兰所灭,不过如今说来,也只能当做笑谈而已了。

    马千瞩刚进会场来正好听到这一段,立刻表示支持。
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